 塑钢井下踏步具有的特征和安装方法
塑钢井下踏步是专门为路桥桥墩或高空施工而打造的一种专用垂直人行通道。是指采用系统脚手架组合而成的专门用于桥梁墩柱施工的垂直通行系统人行通道。塑钢井下踏步用于安装于桥梁墩柱旁做为安全施工通道，安全爬梯可供施工人员及监理检查工作人员到桥梁面施工作业检查。安全爬梯安装简单、使用方便。安全爬梯结构牢固、安全可靠。塑钢井下踏步在进行设计的过程中，为了保证设备以及人员的安全，因此通常会在桥梁施工安全爬梯的旁边设置有栏杆。设置栏杆可以更好的协助桥梁施工安全爬梯的高效率工作，减少事故的发生。栏杆一般应设置在人行桥的两侧，扶梯的岸边一侧，引桥的边缘阱及糸靠船墩的陆侧边缘和软管装卸平台的陆侧边缘。在滚装坡道没有设置安全护栏时，还应安装栏杆。栏杆常由软钢制成，虽然也可以用铝。在一般公众通道处，应设置网状墙板。
塑钢井下踏步安装方法：
1、现浇法：在浇筑混凝土时，同步浇入爬梯，梯与梯的上下高度为30~35cm，爬梯脚头埋入混凝土内长度为15~18cm。在混凝土未达到终凝时禁止使用。
2、后装法：在混凝土浇筑4~5天后，在所需安装爬梯部位量好尺寸，上下拉两条平行线，直线间隙为33cm，并确定好梯与梯之间的高度。可用水钻法或冲击钻法开孔，孔深15~18cm，孔径为3~6cm，用毛刷和气筒或压力风机清孔，用高粘度环氧胶或锚固胶，灌入孔中，在把爬梯两脚塞入孔中15~18cm，以胶水溢出孔为准。最后把溢出孔口胶水清理干净，在胶水未干前，禁止使用。
在塑钢井下踏步中，栏杆的位置应使对于系船缆的作业妨碍最小。为此在人行桥上，可以把顶栏杆斜向下降到终端。顶栏杆的高度应在人行桥面以上至少1.0m。应设置约在中间高度的中间栏杆。而在必要时，应在人行桥面高程处安装配有排水孔的至少高150mm的连续底部围护删板。在固定式栏杆会与系船缆干扰的地方，应采用可拆卸系统。
塑钢井下踏步特征在于：它包括由多个自下而上连接的爬梯单元构成的梯架以及连接于梯架和建筑结构之间的固定组件；施工踏步单元包括脚手架单元、斜架设于脚手架单元上下部之间的阶梯以及水平设置于脚手架单元上部且位于阶梯旁侧的行走板。本实用新型的目的在于提供一种安全爬梯，不仅制作简单、拼装容易、方便，而且结构稳固，安全性高，是路桥高墩施工首选。
塑钢井下踏步渡槽工程中模板装置注意事项：
1、单块就位组拼时，宜以每个节间从附近先用阴角模板与梁模板衔接，然后向中心铺设。相邻模板边肋应按规划要求用U形卡衔接，也可用钩头螺栓与钢楞衔接。亦可选用U形卡预拼几块再铺设。
2、模板铺设到最后结束处，对不符合钢模板模数的窄条，要选用木板条嵌补，切不可采纳两块钢模板对挤的做法，以免造成梁模板上口偏小。
塑料检查井质量轻，采用分体组装结构，可全天候施工，与砖砌井相比功效可提高10-20倍。施工时井筒高度可根据现场实际情况进行切割、调整，以适应各种安装深度的要求，具备较好的互换性和整体结构性，总体比较造价低，可回收循环利用。桥塑钢井下踏步采用双排双立杆，立杆接头采用对接扣件连接，立杆与横杆采用直角扣件连接。施工塑钢踏步的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开50cm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证桥墩施工爬梯的整体性。塑钢井下踏步在进行施工前，必须对地基进行处理，并需要找到合适的工作面。同时，桥墩施工爬梯在进行施工中，为了保证施工人员的安全，采用了多种的保护措施，如独立插销穿插自锁机构，并保证了桥墩施工爬梯的安全可靠。同时桥墩施工爬梯的综合效益高，便于进行运输与管理。
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