 气体发生器性能的优势
气体发生器有压缩气体式(冷式)、燃烧式(热式)、混合式三种。压缩气体式主要与机械式传感器及控制器连用。由于其产气量少、充气速度慢等缺点，应用较少。燃烧式气体发生器是通过燃烧剂(推进剂)燃烧产生大量气体，产气量大，容易控制，应用较多。燃烧剂有叠氮化钠等种类。叠氮化钠燃烧产生无害的氮气，但产生大量的热量和固体颗粒，所以需要采取降温、过滤等相应措施，而且叠氮化钠溶于水后有毒，对环保不利，各气袋生产厂家都在发展新型的燃烧。可燃气体式是其中一种，它将氢气和氧气按一定比例混合加压储存在储气瓶中。它燃烧后生成水，没有固体颗粒，燃烧前也没有毒，是一种理想燃烧剂。混合式使用少量的燃烧物质产生足够的热量，使得压缩气体迅速膨胀而充满气囊。
其产气量大，而产生热量少，是今后的发展方向。为防止火药产生的热量对乘员造成伤害，有些气囊内部涂有隔热涂层。
混合式气体发生器性能的优势：
1)对温度的敏感性较低，低温条件下性能变化不大；
2)通过调整，容易满足客户对峰值压力、压力上升曲线、溢出气体的速度等性能的要求；
3)对环境有利，无毒性材料，有优异的抗老化性能；
4)气体发生器表面温度低，在气体发生器作用后，其表面温度最多上升75摄氏度，塑料件可与气体发生器接触；
5)溢出气体无害，所产生的少量非毒性颗粒中，92%的颗粒是KC1，产生的颗粒浓度比采用叠氮化钠等燃烧剂的热式气体发生器低；
6)优异的燃烧剂在车体中可存放15年无变化，不会吸湿。
安全气囊配件http://www.dbqcpj.com
主负气体发生器http://www.dbqcpj.com/zqn/
喇叭支架http://www.dbqcpj.com/15.html
|
沈网警备案20040880号
