 安全踏步由哪几部分构成及其特征
安全踏步在进行施工的过程中，为了更好的保护衬里层以及衬里的施工，需要将安全爬梯进行技术交底，并在施工的过程中需要有专人进行监护，并需要按照严格的拆装方式进行办事。安全踏步在每日作业前要对起重设备、电源、刹车、各种绳索和滑车进行检查，发现问题应及时修复和更换后方可使用，起重时不得超载运行。安全踏步铺设的人行通道，保证400mm宽，应由2块跳板组成，跳板的探头应在小杆架处用。铅丝捆扎好，不允许有探头活动跳板。安全踏步立杆间隔为1850mm以下，较早步横杆在2m以下，以上各步横杆问隔应为1800mm，双排架宽在1500mm以内，应在安全爬梯内外侧设置为45度的斜拉杆，最下层应有扫地杆。对高处作业人员应进行定期医务检查，及时掌握身体状况，有高、低血压、弱视、听觉不灵者不允许参加高处作业。
安全踏步是一种采用先进的手段进行生产的系统脚手架类型。在安全塑钢踏步中，它的主要构件为斜杆、立杆以及横杆等。并在安全爬梯的设计上采用钢管进行焊接而成后，具有更好的稳定性，而通用的范围也更广泛。在安全爬梯中，当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支承，但应将脚手板两端与其可靠固定，严防倾翻。此3种脚手板的铺设可采用对接平铺，亦可采用搭接铺设。脚手板对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长应取130～150mm，两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm；脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200ram，其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm。同时安全爬梯在进行使用中，也可以在三维的空间内进行使用，而结构的强度更高，整体的稳定性更好。安全爬梯采用可靠的自锁功能，因此可以有效的提高整体的安全度以及稳定强度，并在桥梁、隧道以及立交桥和水塔中进行使用。
安全踏步应用在检查进中，是不可缺少的工具。塑钢安全踏步即方便又安全。分析检查井的发展。城市道路上各种检查井常常对道路的美观和行车的舒适度都造成负面影响。作为市政施工人员，只有保证城市道路和检查井的施工质量，才能避免检查井出现各种病害，保持城市道路的整体美观和行车舒适度。我国城市市政部门在道路检查井病害防治方面积累了丰富的经验取得了重大的进展，但是在实际的道路检查井病害防治过程中，还是存在着很多的问题，影响到市容与行人安全。为此，深入研究当前城市道路检查井病害成因，创新城市道路检查井病害防治策略，是今后我国城市市政部门在道路检查井病害防治方面的课题与方向。
泊头市中晟工量具有限责任公司（http://www.btzszz.com）生产优质安全塑钢踏步、塑钢安全爬梯、塑钢安全踏步、井下爬梯等产品使用运行良好，深得用户好评。 |
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