 轮胎式联轴器
新型轮胎式联轴器性能优越
在国家机械科学研究院等单位的协助下，充分利用橡胶轮胎已有的特性，通过特殊工艺设计，研制开发出新型轮胎式联轴器。该产品具有良好的减震缓冲性能，实现了一般联轴器不能达到的缓冲效果。
近年来，随着我国化工、矿山、有色金属等领域机械装备的发展，对联轴器性能的要求也越来越高，特别是对于在机械设备作业条件差的情况下，开发高弹性联轴器已成为众多企业关注的重点。
据该公司科技人员介绍，该产品有以下三方面的特性：一是除具有十分优越的缓冲减震性能外，对轴向，径向、角向偏移有优良的补偿性能，可有效降低设备在运行过程中的电流峰值，与其它联轴器相比，降幅达50%。二是对于生产过程中使用的大型调速电机，通过加装轮胎式联轴器后，可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷，提高灵敏性，这是其他联轴器无法比拟的。三是通过特殊工艺设计，除无需加油润滑、免维修外，特别适用于潮湿、粉尘较大的工作环境。而且，该产品运行中噪音低、寿命长、折装方便，从根本上解决了其他联轴器在恶劣环境下使用易损坏、寿命短的问题。
联轴器是连接电动机与压缩机的中间部件，它与电动机及转子轴径的配合精度也会对机组的振动产生一定影响。因此，对压缩机联轴节、电动机联轴节的加工，提出了更高的要求，联轴节的内孔、外圆、端面必须采用磨削加工，在保证面粗糙度的同时，也满足了同轴度及垂直度的要求，这样不仅提高了电动机联轴节与电动机轴径、压缩机联轴节与转子轴径的配合精度，而且为以后的安装找正带来了方便。联轴器是高速旋转的部件，在工作过程中，其偏心量产生的离心力，能产生很大的不平衡力矩，从而引起振动增强，噪声增大。为了消除联轴器的不平衡力矩，控制振动起源，使系统传动平稳，将联轴器的动平衡等级提高到级，并且在动平衡结束后，将各联轴节的相对位置，以及各螺栓对应的螺母、孔都做了标记，为以后的安装调试提供了基准。
泊头市昌瑞传动设备有限公司（http://www.hbcrjx.com/）联轴器膜片，膜片联轴器，鼓形齿式联轴器，齿式联轴器，柱销联轴器等产品为我公司热销产品，联轴器品种、型式、规格很多，在正确理解品种、型式、规格各自概念的基础上，根据传动系统的需要来选择联轴器，首先从已经制订为标准的联轴器中选择，目前我国制订为国标和行标的有十几种，这些标准联轴器绝大多数是通用联轴器，每一种联轴器都有各自的特点和适用范围，基本能够满足多种工况的需要，一般情况下设计人员无需自行设计联轴器，只有在现有标准联轴器不能满足需要时才需自行设计联轴器。
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