 五金冲压件加工通常指的是对6mm以下指的金属薄板的一种综合冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等，其显著的特征就是同一零件厚度一致。五金冲压件加工行业与人们的日常生活密切相关，虽然五金冲压件在金属加工中占的比重只有20%-30%，但几乎所有的制造业中都会涉及到五金冲压件加工。
五金冲压件加工行业对提升国内的机械制造行业、通讯电子行业、汽车和造船等行业有一定的重要性，随着国内这些行业的逐步兴起，也带动了五金冲压件加工行业的快速发展。目前国内在经济发展较快的地区或制造业发达地区都出现了五金冲压件行业集群。五金冲压件行业的出现主要是为国内外机械制造企业做配套五金冲压件加工，内外资机械制造企业培育了五金冲压件加工行业，而五金冲压件加工行业又促进了机械制造企业的快速发展。
五金冲压件应用的广泛，大到飞机、汽车，小到钥匙都是属于五金冲压件，不管哪类五金冲压件，在加工过程中都会出现不良品。
1.汽车车厢零件形状不太复杂，大都采用辊压成形工艺，对材料的成形性、刚性、耐腐蚀性和焊接性都有一定的要求，一般会选用形性能和焊接性较好的高强度钢板，通常采用强度级别为300-600MPa高强度钢板和超细晶粒钢。
2.车架、车厢中板及一些用于支撑和连接的零部件，都是重要的承载件，大都采用模具成形工艺，要求材料有较高的强度和较好的塑性，以及疲劳耐久性、碰撞能量吸收能力和焊接性等，一般选用成形性能较好的高强度钢板、超细晶粒钢板(强度级别在300-610MPa)和超高强度板。
3.在选择汽车冲压件材料的时候，我们要根据汽车冲压的使用特点和类型来进行选择，不仅要保证汽车冲压件的质量，同时还要节约材料。
五金冲压件加工工艺：激光切割－折弯－焊接/铆焊时，由于激光切割的高柔性、高精度，三维设计技术的成熟与普及，用户可从新的设计、新的流程中获益，从而达到降低成本、缩短工期的要求。因此新的五金冲压件工艺是从设计开始的：设计激光切割折弯焊接/铆焊。下面通过几个事例来说明新工艺的特点。
1.传统的工艺下，该工件由几部分组成。现在，一次切割折弯就完成了。达到了减少工序，缩短工期，降低成本的目的五金冲压件设备
2.传统的工艺下，为焊接配置专用夹具。现在部件间使用类似木工榫的工艺，定位准，省时，焊接夹具简单，产品变形小。达到了缩短工期，降低成本，提高质量的目的。
3.多重折弯工艺在国内的箱体制造业已经比较普及。好处是省掉了传统的加强筋。它有其设计与工艺上独特的地方。从而达到产品质量高，制造成本低的目的。在实际工艺下，还需配合点焊。
4.利用激光的切缝细，精度高的特点，一次切割(带微连接)，配合四次折弯，完成四个工件。突破了传统工艺下的设计思想，达到了缩短工期，降低成本的目的。
5.由于使用了榫结构，工件折弯后配合点焊工艺，就可完成整个流程。工件变形小，喷涂前无需整形，打磨。
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