 PVC围栏的特点和工艺原理
PVC围栏是一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进人对向车道，最大限度地减少对乘员的伤害。按其在公路中的纵向设置位置，可分为路基护栏和桥梁护栏；按其在公路中的横向设置位置，可分为路侧护栏和分隔带护栏；根据碰撞后的变形程度，可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
旋转式防撞护栏于2009年研发成功，其防护机理不同于其他护栏。当被失控车辆撞击时，旋转式防撞护栏的旋转筒可在撞击力作用下旋转，进而带动失控车辆完成转向回复过程。经过浙江省交通运输厅课题研究和工程实验，证明旋转式防撞护栏在保证防撞性能的前提下，其导向性能、缓冲性能相对其他护栏产品均有提高，同时具有全天候诱导性能。在公路上设置使用旋转式防撞护栏对提升公路安全防护水平、保障人民群众生命财产安全具有重要意义。
旋转式防撞护栏目前尚未纳人国家行业标准，为了对旋转式防撞护栏进行约束和规范，2013年3月29日，浙江省质量技术监督局批准发布了《旋转式防撞护栏设置规范》(DB33/T888-2013)省级地方标准。目前对于旋转式塑钢草坪护栏 的施工，各单位还在摸索与总结当中。
工程常山段采用了旋转式防撞护栏，认真总结了施工经验，系统地形成了本方法。
1、特点
施工工艺简单，施工设备与传统波形梁护栏相同，一般设置在公路急弯路段，具有防撞性能强、美观等特点。适用范围广，适用于各种等级道路旋转式防撞护栏施工。
2、工艺原理
本方法采用了可以随着汽车撞击而转动的旋转筒，当被失控车辆撞击时， 塑钢栅栏围栏的旋转筒可在撞击力作用下旋转，进而带动失控车辆完成转向回复过程。旋转筒通过旋转运动减弱撞击能量，正确引导汽车行驶方向，把冲撞能转化为摩擦能，可以大幅减弱冲撞造成的道路设施及肇事车辆损坏程度，避免二次事故。
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