 齿轮泵正常工作，能否合理使用是重要一环，只有了解齿轮泵对于各种外界条件的适应性，再根据具体的使用条件，提出适当的使用要求，才能更好发挥齿轮泵的性能，从而做到经久耐用。根据多年来的经验，我们提出下列使用要求。
油液：
油液是液压系统的工作介质，对各元件的性能和寿命影响很大，因此对液压用油有一定的质量要求，用户在选用油液时应注意下列基本要求：
适当的粘度。粘度太大（即油太稠），容易造成吸不上油或者虽吸上油，但齿轮泵轴承润滑不良，这种系列齿轮泵采用吸油低压润滑，造成齿轮泵效率降低和早期磨损；粘度太小（即油太稀），也会造成密封性能和润滑性能不良，使齿轮泵效率降低和早期磨损，因此希望油的粘度要适中。另外，因为油的粘度随温度升高而降低，要使齿轮泵在不同的环境温度下稳定工作，选用的油液最好具有这样的特性：即随温度变化，油的粘度变化不大。
滤清：
油中如混有铁屑、砂子等机械杂物，而被吸入齿轮泵，进入系统，将造成齿轮泵轴套磨损和阀被卡住等故障。如果有良好的滤清，保证齿轮泵在使用过程中吸进的油液都是干净的，则将大大提高液压系统使用可靠性，延长使用寿命。建议在齿轮泵吸油管路中装100目/吋铜丝网做的粗滤器。
吸油吸油管路不允许漏气，轻者将造成吸油不足，齿轮泵的效率下降，发生噪音，重者将吸不上油，齿轮泵空磨，造成很快损坏。因此，从设计上必须尽量避免在吸油管路上布置活动接头，必要的接头处应有可靠的密封。在使用上，装油管接头，法兰螺丝应充分拧紧，密封圈应完整，不得漏装，也不许使用不符合尺寸的密封圈。
吸油管的阻力不应太高，吸油管路应尽可能短，有足够的通过面积，油管的弯头尽可能避免小于90°弯头。
齿轮泵的效率主要包括容积效率和机械效率两部分。容积效率体现为泵的容积损失，机械效率体现为泵的机械损失。
1、齿轮泵的容积损失齿轮泵的容积损失主要是由泄漏造成的，齿轮泵的内泄漏主要有以下四部分组成:
齿轮端面间隙(即轴向间隙)的泄漏；
径向间隙泄漏；
齿面接触处(啮合点)的泄漏；
液体压缩时的弹性损失；
2、影响齿轮泵内泄漏的因素:影响外啮合齿轮泵内泄漏的因素是多方面的，诸如密封装置各部分尺寸有关参数的选择是否合适，制造工艺，尤其是密封元件的工艺质量高低，使用装配的正确与否，密封材料的优劣及密封元件模具设计是否得当等，都是造成泄漏的重要原因。
3、齿轮泵的泄漏主要是间隙泄漏，原始间隙不妥，装配引起间隙，畸变与磨损后间隙扩大(油的污染引起间隙与配合偶件匹配不当引起的间隙扩大)等。而泄漏量的大小与缝隙两端的压力差(Pa)，油液粘度μ，缝隙长度，宽度和高度等因素有关。
LB型冷冻机用齿轮泵要是泵盖工作平面磨损比较小，可自己动手研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到把磨损痕迹磨掉，工作表面平整为止。
FOP燃油增压泵两销孔的加工基准面并非装配基准面，如先将销子打入，再拧紧螺钉，泵会转不动。正确的方法是，边转动齿轮泵边拧紧螺钉，最后配钻销孔并打入销子。
YCB-G型保温齿轮泵是集液压和电驱动于一体的新型齿轮泵，它融合了全液压式齿轮泵的高性能和全电动式的节能优点，这种电动-液压相结合的复合式齿轮泵已成为齿轮泵技术发展方向。
LYB立式圆弧泵在成型精密、形状复杂的制品方面有许多独特优势，它从传统的单缸充液式、多缸充液式发展到现在的两板直压式，其中以两板直压式最具代表性，但其控制技术难度大，机械加工精度高，液压技术也难掌握。
上海2CY齿轮泵--河北恒盛泵业股份有限公司上海分公司主要生产NYP高粘度内齿泵，高粘度转子泵，高粘度齿轮泵，内转子齿轮泵，不锈钢齿轮油泵，不锈钢齿轮泵，圆弧齿轮泵，圆弧泵，双螺杆泵，三螺杆泵，螺杆泵等产品，产品均通过CCS船级社、BV船级社、ABS船级社、GL船级社、DNV船级社、LR船级社、NK船级社、KR船级社船用产品型式认可。四十年来，多种产品为国家舰船制造、油田原油开采输送、核电机组、国家储备油库、西气东输工程提供设备配套。至2010年，恒盛泵业正式转型为军工制造企业，累计向海军、总装备部提供设备突破亿元。
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