 斜楔机构应用在覆盖件模具上及模具设计
覆盖件模具按照功能分类，可分为拉延模、修边模和翻边模3种。1)拉延模。拉延模是保证生产出合格覆盖件最主要的工艺装备。其作用是将平板状毛坯经过拉延工序使之成形为立体空间工件。拉延模有正装和倒装两种形式。2)修边模。修边模用于将拉延件的工艺补充部分和压料凸缘的多余料切除，为翻边和整形准备条件。在小批量生产时，可以用手工和其他简单装备代替。修边模往往兼冲孔。修边模在修边的同时，要将废料切成若干段，每段长在200—300mm之间，分割后的废料便于打包外运。3)翻边模。翻边模是将半成品工件的一部分材料相对另一部分材料发生翻转，根据翻边的冲压方向不同，翻边模可分为垂直翻边模和水平翻边模两大类。水平翻边(含倾斜翻边)则需要斜楔结构完成翻边成形工作。翻边模也是制成合格覆盖件的必要装备。在模具制作过程中会用到正装斜楔，在产品设计中，大量应用标准件是代表一个国家和企业设计制造水平的重要标志。在机械产品中，有大约30%—70%的零件是标准件或非标常用件，这些零件大多具有相同或相似的外形特征，只是尺寸规格有所不同，若每次设计对每一零件均从头开始建模，则会做许多重复性的工作。
模具设计流程
1.新建拉延模。选择总体结构设计结构方案拉延模，模块弹出新建拉延模对话框，完成模具总体装配设计，为后续凸模、凹模、压料圈设计提供设计和装配参考基准。按对话框提示操作，完成后点击确定，程序完成如下工作：根据选定数模建立基准平面和基准轴，根据拉延模名称新建凸模、凹模和压料圈装配体，分别将所需基准平面，基准轴和工艺数模面WAVE到各工件中，在实际生产中需要用到吊装斜楔。
2.凸模、凹模、压料圈设计。在此步骤中，分别完成凸模、凹模、压料圈的详细设计。以凸模设计为例，在UG装配导航树中，将凸模设置为工作部件，选择主菜单中的汽车覆盖件模具设计，程序进行如下动作:以凸模边界线为截面，以WAVE过来的基准为参考拉伸凸模足够高；用WAVE过来的工艺数模布尔减拉伸体，得到凸模工作部分型面；将凸模边界线下移指定高度，用下移的凸模边界线作引导线，按设定空刀量自动生成截面线，扫描实体与本体布尔差运算；按照WAVE过来的零件边界，按预设的模座高度，程序自动生成拉伸体和原本体布尔并运算生成模座。在实际生产中需要用到正装斜楔机构。
泊头市德晟机械制造有限公司生产下置式斜楔机构、悬吊式斜楔机构、悬吊式上置斜楔，采用科学工艺管理、配以严格质量体系、依靠丰富加工经验确保生产出一流的产品，素以交货及时、质量可靠、服务高效得到广大客户的认可。 |
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