 快速铸造和快速精密铸造配件的发展
虽然快速成型技术在精密铸造配件生产中已经有一定的应用，但仍存在很多问题需要解决和完善，也有其他用途有待开发，以充分发挥两种技术的优势。目前尚须完善或开发的工作包括：①提高各种快速成形方法制造的原形(塑料或其他材质)的表而质量和尺寸精度，降低表而粗糙度，以确保铸造所得金属铸造的尺寸精度和表而粗糙度；②利用快速成型技术实现铸型和型芯的一体化制造；③降低快速铸造和快速精密铸造配件的制造成本。
(1)快速成形技术与铸造工艺相结合，可缩短生产周期，降低成本。在新产品试制，少量多品种，具有复杂自由曲而的中小型铸造生产等方面具有明显优势。
(2)精密铸造生产厂家利用快速成型技术制造铸造用消失模、消失模凹模、铸造模样、模板、铸型、型芯或型壳等，也可制作精密铸造配件的熔模、制作精密铸造配件用模具或其他工艺装备以及直接制造精铸型壳。
(3)将快速成形原理引进到铸造造型工艺中，在计算机的控制下，在压实的型砂或陶瓷粉末上分别精确地喷射粘接剂和催化剂，被固化后而得到一个有一定壁厚的铸型，形成快速铸造工艺。
铸造技术是一门占老的、传统的工艺技术。在航空工业中，各类高温合金、钦合金、铝合金复杂薄壁整体构件的精密铸造配件技术应用广泛，是航空工业中的关键制造技术之一。
熔模精密铸造的鲜明特点是成形构件的尺寸、组织和性能等受控于铸造工艺方法和成形过程。先进精密铸造配件技术在传统理论和方法的基础上，与自动控制、计算机仿真等先进技术相结合，向理论指导、过程控制和整体近净成形的方向发展。
在航空工业中，复杂薄壁的高温合金、钦合金、铝合金整体精密铸造配件是飞机发动机和机体中的关键构件，这些构件形状尺寸、组织结构和性能直接影响飞机和发动机的性能、结构重量系数、寿命和制造成本等各种重要指标。因此，精密铸造配件技术是先进航空装备和民用航空产品向轻量化、精确化、长寿命、低成本方向发展的重要技术基础。
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