 罗茨泵的设计及要求 在罗茨泵的设计中,最大允许压差和零流量压缩比是衡量罗茨真空泵最重要的性能指标。而这两个指标是相互制约的,要做到兼而顾之,关键的一点是保证转子与转子之间每一啮合点的间隙均匀且保持在一定值。转子之间间隙的大小变化终会降低两个性能指标,从而影响泵的性能。而转子的实际型线是在理论型线的基础上沿啮合点法线方向各后退间隙的一半而获得。因此,罗茨油泵必须保证转子的理论型线在转动过程中的任意时刻总有一点保持接触。但同时,通过包络方法得到的型线,通常型线方程非常复杂,需要在专用的数控加工中心的加工,而且耗工费时,加工成本升高。需要综合啮合精度和加工成本两个因素,来选择优异的型线。确定转子型线时,应考虑以下几方面要求。 1、罗茨泵应有良好的工作性能,泵腔的容积利用率要尽量的高,即转子的体积要小。 2、型线应有良好的几何对称性,以保证运转平稳,无噪音,互换性好。 3、易于制造,加工精度高。 4、转子的型线必须有利于介质的密封。 5、型线要保证转子不发生干涉,要保证足够高的面积利用系数。 齿轮泵http://www.czbtyxc.com 罗茨泵http://www.czbtyxc.com/html/lclcb.html 圆弧齿轮泵http://www.czbtyxc.com/html/ycbxgb.html 直流齿轮油泵http://www.czbtyxc.com/html/zlclyb.html 自吸式离心油泵http://www.czbtyxc.com/html/cyzlxyb.html 内啮合齿轮泵http://www.czbtyxc.com/html/ncbnhclb.html
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