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台车式抛丸机维修时应该注意事项和打齿的原因
台车式抛丸机在对一些大中型铸件、锻件和板件进行抛丸处理的时候,主要通过去除工件表面的粘砂、铁锈、氧化皮、污物等,从而使工件表面呈现明显的金属本色并消除工件内部应力,从而提高工件抗疲劳性能,进一步增加工件喷漆时的漆膜附着力,并最终达到提高工件表面及内在质量的目的。更重要的是台车式抛丸清理机还同时带有喷丸机构对工件进行有目标补充清理,能够达到完全清理的目的。台车式抛丸机采用大抛丸量和高抛射速度的悬臂离心式抛丸器,这个构件能显著地提高清理效率、获得满意的清理质量。台车式抛丸清理机还采用台车和吊钩悬挂清理相结合的清理方式。抛丸技术不仅仅用于钢结构件的表面清理,还被广泛地用来进行工件表面粗话、去毛刺、褪光、暴露材料的纹理和强化等多种行业,用抛丸方法清理的对象主要由机械零件、铸锻件、卷钢、钢板、型钢、钢结构件、橡塑件、石材和吸声板等。由于环境保护和生态保护等方面的压力以及清理成本的高居不下,每年都有许多原本其他方法处理的工作转用抛丸来处理,使得抛丸技术的应用范围不断扩大。
台车式抛丸机减速机打齿的原因:
1、检修方案不合理。吊钩抛丸机减速机打齿后,为迅速恢复生产,一般都是哪根轴打齿就更换哪根轴及齿轮,无法正常跑合以保证新、旧齿轮啮合情况良好。运转中产生了冲击现象,致使齿轮较易折断。
2、齿轮加工质量差。高应力集中的齿根部位加工粗糙,不是圆滑过渡,加剧了应力集中效应;材质加工不良,晶粒流线不能沿齿廓分布,不能获得良好的综合机械性能;齿轮是悬臂加载,齿根相当于悬臂梁的支点,齿根部位承受最大的弯曲应力,裂纹将在齿根发生。
3、台车式抛丸清理机齿轮参数测绘不准确。根据装配结果分析,改造测绘齿轮时,螺旋角和模数均不准确,导致齿轮齿廓与旧齿相差较大。啮合时重合度小,冲击大,齿轮某一点所受应力过高,轮齿易断裂。
4、热处理工艺不成熟。新齿轮齿根没有淬火强化,抗弯强度低,齿面淬火强化层太浅,不能长久地支承挡触载荷,因此过早被压碎变形。一旦齿廓精度差,间隙增大,将引入附加载荷。
台车式抛丸机中的双圆盘铆接成一体,构成叶轮体。叶轮体上装有八片叶片,叶轮体与位于抛丸轮中心的分丸轮一起装在由电动机驱动的主轴上。罩内衬有护板,罩壳上装有定向套及进丸管。工作时,弹丸由进丸管流入抛丸器。跟叶片作同步旋转的分丸轮使弹丸得到初速度。弹丸经定向套的窗口飞出,抛到定向套外面的高速旋转的叶片上,被叶片进一步加速后,抛射到被清理工件的表面上。因为分丸轮和叶片作同步旋转保证了弹丸向叶片的无振动传递,从而减小了对叶片的磨损。
台车式抛丸机钢丸时间的控制:
1、抛丸处理时间越长,一方面或造成能源浪费和丸粒消耗增加而增加成本,另一方面会造成工件表面的粗糙度变大而导致涂装消耗增加且防腐性能也会大大降低;处理时间过短的话会对工件表面处理不干净,影响到涂层质量,所以要合理控制抛丸清理机的抛丸时间。
2、因为钢板厚度的不同,其氧化皮的厚度也不同,所采用抛丸时间也会不同。要是抛丸清理机对氧化皮不厚的工件进行处理时间短的话,那么氧化皮厚的或者是锈蚀比较严重的工件就要增加抛丸处理时间。
台车式抛丸机维修时应该注意事项:
1、抛丸室包铸螺母是易损件,必须经常检查其磨损并及时更换,安装时注意搭接,以防止损坏抛丸机衬板,危及安全。
2、滚筒式抛丸机工作时工作人员经过室体进出口处,防止钢丸钢砂飞溅入眼,并挂牌警示。
3、清理室内橡胶门帘是易损件,如有损坏应及时修补更换,以防钢丸钢砂、粉尘外逸。
4、进入抛丸机清理室进行检修抛丸机配件磨损情况时必须预先切断电源,挂牌警示,严禁有电操作,违者将有可能危及人身生命安全。
台车式抛丸机的抛丸量对工件的清理效果是一个很重要的因素,如果抛丸机抛射量过大,不仅会影响到抛丸清理的效率,而且会影响到铸件的性能,造成表面硬度过高,降低加工性能。如果抛不足,铸件的表面质量也就达不到设计要求。合适的抛丸量应该是:实际抛到铸件上的弹丸和铸件的重量之比应该为10~20,根据铸件的复杂程度选择不同的比例,复杂的铸件比例偏高,有时可高达20~25。抛丸器电机每1安培有效电流,大约每分钟可以抛出13kg的弹丸。一般来说,如果单位时间内的抛丸量越大,那么清理铸件所需要耗费的时间就会越少,但是并不是说单位时间内的抛丸量越大越好。因为当单位时间内的抛丸量过大时,进入铸件内腔的弹丸可能不能及时倒出。而会出现丸打丸的情况,导致抛丸效率降低。
河北省泊头市永兴机械设备厂(http://www.btpwj.com)生产的抛丸机、抛丸清理机、履带式抛丸机、履带式抛丸清理机等产品,河北省泊头市永兴机械设备厂是技术力量最雄厚,表面清理设备和钢材预处理设备产销量广泛,品种最多最全,产品开发技术创新属领先地位的厂家。
向掌柜 张经理 提问: