保温齿轮泵密封垫选用与研究现状

发布时间：2016年9月20日   |   阅读次数： 121

保温齿轮泵密封垫选用与研究现状
保温齿轮泵密封垫的选用原则是，对于要求不高的场合，可凭经验选取，不合适时再更换。但对于那些要求严格的场合，例如易爆，剧毒和可燃气体以及强腐蚀的液体设备，反应罐和输送管道系统等，则应根据工作压力，工作温度，密封介质的腐蚀性及结合密封面的形式来选用。
国内外有关保温齿轮泵的研究主要集中在以下几个方面。
1、噪声的控制技术
现在人们对噪声的控制越来越重视，而保温齿轮泵的噪声大一直是令人困扰的问题。保温齿轮泵噪声大的原因是多方面的，但主要是由困油现象、齿形设计精度以及保温齿轮泵的自身特点等因素造成的。其解决的途径也有多种。曲秀全等人提出了一种通过增加保温齿轮泵工作齿轮的重合度，以及在轴端增加了一对过渡齿轮两种方法来保证齿轮传动的连续性和稳定性，从而消除由于冲击产生的噪声，并取得了好的效果。
2、齿轮参数的优化设计
由于保温齿轮泵中的一对齿轮是油泵的心脏，是最关键的元件，其参数选择合理与否，将直接影响着泵的性能、噪声和寿命。在实际应用中，有些场合对保温齿轮泵流量的均匀性要求较高，如用于机床的中、低压保温齿轮泵；有些场合则要求泵的尺寸小；或作用在齿轮的径向力小，从而延长轴承的寿命。根据不同的需要，会有不同的数学模型。也有综合各方面要求的基础上进行优化的，如李志华等人提出了一个多目标离散变量优化设计数学模型，同时考虑到保温齿轮泵工作条件不同，设计者按具体条件，考虑主要问题侧重面的不同，构建了包括：流量脉动率最小、单位排量体积最小和向力最小这三个主要分目标函数。在进行优化设计时，根据不同的使用要求，分别对上述三个分目标函数取不同的权系数，来构造一个统一的目标函数进行优化。
3、困油的卸荷措施
保温泵的困油现象对保温齿轮泵乃至整个液压系统都产生了很大的危害。困油冲击与齿轮啮合的重叠系数及卸荷是否完全等有很大关系(包括卸荷槽的位置、形状及面积等)。曹文钢等人提出了一种全新的保温齿轮泵卸荷措施中卸荷面积的计算方法，为保温齿轮泵困油卸荷提供了理论保证。
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