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2CY齿轮泵表面粘涂修补技术及噪音大的原因

发布时间:2016年9月20日   |   阅读次数: 278

2CY齿轮泵表面粘涂修补技术及噪音大的原因
  齿轮泵的表面粘涂修补技术。近年来表面粘涂技术在我国设备维修中得到了广泛的应用,适用于各种材质的零件和设备的修补。其工作原理是将加入二硫化钼、金属粉末、陶瓷粉末和纤维等特殊填料的胶粘剂,直接涂敷于材料或零件表面,使之具有耐磨、耐蚀等功能,主要用于表面强化和修复。它的工艺简单、方便灵活、安全可靠,不需要专门设备,只需将配好的胶涂敷于清理好的零件表面,待固化后进行修整即可,常在室温下操作,不会使零件产生热功当量影响和变形等。2CY齿轮泵的轴套外圆、轴套端面贴合面、齿轮端面或泵壳内孔小面积的均匀性磨损量在0.15-0.50mm之间、划痕深度在0.2mm以上时,宜采用粘涂修补工艺。粘涂层的涂敷工艺过程:初清洗→预加工→最后清洗及活化处理→配制修补剂→涂敷→固化→修整、清理或后加工。LC罗茨泵的一些表面也可以使用粘涂修补技术。
  在使用齿轮泵的过程中难免会遇到噪音大的现象,产生的原因及解决方法(1)由于泵体或者泵盖有沙眼或者损坏导致密封不好,修复泵体泵盖沙眼或者更换新的泵体泵盖。(2)由于所吸油类介质里面含有颗粒杂物而吸入口没有安装过滤器,杂物进入了泵腔。在维修或更换配件之后电机和泵头之间的平衡未调好,导致齿轮泵出现振动及噪音大的现象,应立刻停机调整平衡,如果出现振动或是噪音大也可能是齿轮泵联轴器里的弹性块损坏,更换新的弹性块即可。(3)由于进口管道密封不严或轴承密封处吸入空气,使油液中有气泡,应更换新的密封圈,另回油管应在油面一下。(4)由于齿轮泵的吸油管道或者滤油器出现堵塞现象,应停机检查管道是否堵塞,若有堵塞,应及时去除堵塞物。(5)由于齿轮泵进口也就是吸油管道过细或过长,应变更管道布置,使齿轮油泵的吸入真空度低于额定值。由于齿轮泵的吸油管上安装了滤油器,而滤油器的容积太小通过的液体流量不足,应更换成大的滤油器即可。
  齿轮泵如YCB圆弧泵在安装时应该注意:安装在水平水泥基础上,用地脚螺栓固定。右联轴器应同轴,安装完成后,转动联轴器确认运转顺畅无负压力现象后,方可进入运行。泵不适合输送不洁油液,故在进口管端应设滤油器。泵无安全阀,建议在排油管路中,设安全阀,以确保系统安全运行。泵的安装高度,不超过允许吸上高度。泵的转向规定:从泵端向电机看,旋转方向为逆时针。
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